தயாரிப்பு விளக்கம்
ரிட்டர்ன் ஸ்ட்ரோக் செயல்பாடு
ஒற்றை நடிப்பு
1.ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன்: பிஸ்டன் ராட் உள்ளமைக்கப்பட்ட ஸ்பிரிங் மூலம் பின்வாங்குகிறது.இந்த வகையான சிலிண்டரை கிடைமட்டமாகப் பயன்படுத்தினால் அல்லது பிஸ்டன் கம்பியின் முன் முனையில் துணைப் பாகம் வழங்கப்பட்டால், அது கடினமான வருவாயை அல்லது திரும்பப் பெறாமல் விடும்.
2.லோட் (வெளிப்புற சக்தி) திரும்ப: வசந்தம் இல்லை.பிஸ்டன் கம்பியை திரும்பப் பெற, "வெளிப்புற விசை" இருக்க வேண்டும்.
மேலே உள்ள இரண்டு திரும்பும் வழிகளின் திரும்பும் வேகம் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. இழுக்கும் விசை இல்லை, சுமைகளை இழுக்க இரண்டு வகையான சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்த முடியாது.
இரட்டை நடிப்பு
1. ஹைட்ராலிக் ரிட்டர்ன்: இழுக்கும் விசை தேவைப்படும் போது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஹைட்ராலிக் மூலம் வேகமான வருவாயை அடையலாம்.
2.பிஸ்டன் கம்பியின் தலைகீழ், கிடைமட்ட பயன்பாடு அல்லது முன் முனை துணைப் பகுதியுடன் வழங்கப்படும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3. இழுக்கும் விசையானது தூக்கும் விசையின் 1/2 ஆகும்.விவரக்குறிப்பு தாள் மூலம் உறுதிப்படுத்தவும்.
வேலை வேக வரம்பு
1.உருளையின் கொள்ளளவு மற்றும் பம்ப் ஸ்டேஷனின் ஓட்டம் வேறுபட்டது, சிலிண்டரின் வேகமும் வேறுபட்டது.
2.குறிப்பிட்ட வேகம் குறித்து எங்கள் விற்பனைப் பொறியாளரை அணுகவும்.
அடிக்கடி பயன்படுத்தவும்
சூழலைப் பயன்படுத்தவும்
1. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை -20℃~+40°℃க்குள் இருக்கும்போது பயன்படுத்தவும்.
2. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை -25℃ ~+80℃க்குள் இருக்கும்போது சிலிண்டர் சீல் வளையம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அனுமதிக்கக்கூடிய குறுக்கு சுமை
சிலிண்டர் அனைத்து சுமைகளையும் எடுக்கும் போது, சாய்ந்த சுமை மற்றும் தாக்க சுமை சேர்க்க வேண்டாம், அனுமதிக்கப்படும் குறுக்கு சுமை (5% தூக்கும் சுமைக்கு மேல் வேண்டாம்.) என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
தூக்கும் திசை
சிலிண்டரை "செங்குத்தாக, கிடைமட்டமாக, சாய்வாக, தலைகீழாக" பயன்படுத்தலாம், ஆனால் பிஸ்டன் கம்பியில் செங்குத்தாக சுமை சேர்க்க வேண்டும்.
தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்
கள விண்ணப்பங்கள்
நம் நிறுவனம்
இயந்திர உபகரணங்கள்
சான்றிதழ்
பேக்கேஜிங் மற்றும் போக்குவரத்து
